Betroffen vom Diesel-Skandal?

Die Verjährungsfrist beträgt grundsätzlich 3 Jahre zum Jahresende und beginnt mit der Kenntnisnahme des Betruges oder der sittenwidrigen Schädigung durch die Hersteller. Der Verjährungseintritt ist im Einzelfall zu überprüfen und abhängig vom jeweils betroffenen Motor und Herstellermodell. Unsere Partnerkanzleien gehen derzeit davon aus, dass bis auf ganz wenige Ausnahmen bis Ende 2021 keine Ansprüche verjährt sind. Gerade im Abgasskandal zeigt sich immer wieder, dass sich unter anderen juristischen Aspekten Verjährungen deutlich verlängern lassen – in jedem Fall sollten Sie Ihre Ansprüche durch unsere Partnerkanzleien prüfen lassen, ob Sie Anspruch auf Schadensersatz haben.

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Melden Sie sich bei Claimback kostenlos an. Wir prüfen mithilfe Ihrer Daten zusammen mit unseren Partnerkanzleien, ob Ihr Diesel betroffen ist, ob eine Verjährung ausgeschlossen werden kann und ob Sie einen Anspruch auf Entschädigung haben. Gleichzeitig – die Vollständigkeit Ihrer Angaben vorausgesetzt – werden wir Ihnen die zu erwartende Höhe des Schadensersatzes mitteilen.Verjährung prüfen

Wenn Sie ein Aufforderungsschreiben vom Hersteller erhalten haben, ist Ihr Diesel betroffen. Sie haben in diesem Fall einen Wertverlust erlitten und haben Anspruch auf Schadensersatz - sofern Ihr Anspruch nicht verjährt ist und unabhängig davon, ob Sie ein Software-Update durchgeführt haben oder nicht.

Selbst wenn Sie ein Software-Update durchführen lassen haben, bleibt Ihr Anspruch auf Schadensersatz davon unberührt, weil die Auswirkungen auf Leistung, Verbrauch und Lebensdauer Ihres Diesels noch nicht absehbar sind.

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Ja, das sind Sie, wenn ihr Fahrzeug in ihrer Stadt wegen der Fahrverbote nicht mehr fahren darf. Die deutsche Umwelthilfe (DUH) setzt sich aktiv für „Saubere Luft“ ein. Sie führt bundesweit aktuell diverse juristische Verfahren und fordert Diesel-Fahrverbote in verschiedenen Städten. Rechtskräftige Urteile gibt es bereits in mehreren Städten. Mittlerweile liegen mehr als 12 Urteile für „Saubere Luft“ vor, die die DUH erstritten hat (Quelle: Deutsche Umwelthilfe e.V.). Es besteht somit eine realistische Wahrscheinlichkeit, dass auch Sie bzw. Ihre Stadt bereits betroffen sind oder bald davon betroffen sein könnte.

Wenn Sie einer Aufforderung zur Durchführung eines Software-Updates nicht nachkommen, müssen Sie zusätzlich damit rechnen, dass Ihr Diesel von der Zulassungsstelle stillgelegt werden kann. Wenn Sie Ihren Diesel aufgrund der möglichen Folgen des Abgasskandals jetzt verkaufen wollen, müssen Sie mit einem deutlich geringen Verkaufswert rechnen und würden dadurch einen entsprechenden Schaden erleiden. Sie haben daher Recht auf Schadensersatz.

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Auch wenn Sie Ihren Diesel gebraucht gekauft haben, steht Ihnen Schadensersatz zu. Die vom Kaufpreis anzuziehende Nutzungsentschädigung berechnet sich nach dem Kilometerstand zum Zeitpunkt des Kaufs.

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Auch wenn Sie Ihren Diesel bereits verkauft haben, steht Ihnen eine Entschädigung zu – unabhängig davon, ob ein Software-Update aufgespielt wurde oder nicht.

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Melden Sie sich bei Claimback kostenlos an. Wir prüfen mithilfe Ihrer Daten zusammen mit unseren Partnerkanzleien, ob Ihr Diesel betroffen ist, ob eine Verjährung ausgeschlossen werden kann und ob Sie einen Anspruch auf Entschädigung haben. Gleichzeitig – die Vollständigkeit Ihrer Angaben vorausgesetzt – werden wir Ihnen die zu erwartende Höhe des Schadensersatzes mitteilen.Entschädigung berechnen

Wenn Sie über keine Rechtsschutzversicherung verfügen, kann Claimback Ihnen eine risikolose Prozesskostenfinanzierung über einen Prozessfinanzier anbieten – für die meisten Fahrzeugmodelle besteht über/bei Claimback bereits eine Vorab-Zusage; bei vereinzelten Fahrzeugmodellen verschiedener Hersteller kann es jedoch zu deutlichen Wartezeiten bis zur Zusage kommen. Sollte Ihr Fahrzeug davon betroffen sein, halten wir sie selbstverständlich über etwaige Zusagen auf dem Laufenden.

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Melden Sie sich bei Claimback kostenlos an. Wir prüfen mithilfe Ihrer Daten zusammen mit unseren Partnerkanzleien, ob Ihr Diesel betroffen ist, ob eine Verjährung ausgeschlossen werden kann und ob Sie einen Anspruch auf Entschädigung haben. Gleichzeitig – die Vollständigkeit Ihrer Angaben vorausgesetzt – werden wir Ihnen die zu erwartende Höhe des Schadensersatzes mitteilen.Ohne Rechtsschutz Starten

Ihre Rechtsschutzversicherung sollte alle Anwalts- und Gerichtskosten (sowie mögliche Kosten der Gegenseite) übernehmen. Es kommt aber immer wieder vor, dass Rechtsschutzversicherungen eine Übernahme der Verfahrenskosten ablehnen, diese Kosten zu übernehmen. Sobald Sie sich bei Claimback angemeldet haben, holt unsere Partnerkanzlei – kostenlos für Sie und mit mehr Durchsetzungskraft – eine Deckungszusage bei Ihrer Versicherung ein. Im Falle einer Weigerung oder Unterdeckung kann Claimback Ihren Schadensersatzanspruch von einem Prozessfinanzierer prüfen und die gesamten Prozesskosten gegen eine Erfolgsbeteiligung über den Prozessfinanzierer abdecken lassen. Wenn Sie eine Rechtsschutzversicherung mit Selbstbeteiligung haben, übernimmt Claimback diese Kosten für Sie. Alternativ bietet Claimback auch sogenannte Deckungsschutzklagen an – d.h., Sie können ohne eigenes Kostenrisiko Ihre Rechtsschutzversicherung auf Deckung der Verfahrenskosten verklagen (deckungsschutz.org).

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Wenn Sie eine gültige Rechtsschutzversicherung haben, übernimmt diese i.d.R. das Prozesskostenrisiko durch Übernahme sowohl der Anwalts- als auch die Gerichtskosten (sowie mögliche Kosten der Gegenseite). Wenn Sie eine Rechtsschutzversicherung mit Selbstbeteiligung haben, dann übernimmt Claimback diese Kosten für Sie. Wenn Sie keine Rechtsschutzversicherung haben, kann ein Prozessfinanzierer sowohl Ihre Anwalts- als auch die Gerichtskosten (sowie mögliche Kosten der Gegenseite) übernehmen und behält für die Übernahme des Prozessrisikos im Erfolgsfall eine Erfolgsprämie ein. Sie tragen in beiden Fällen im Unterliegen kein Kostenrisiko und profitieren im Erfolgsfall.

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Sobald Sie sich bei Claimback anmelden, wird Ihre Anmeldung umgehend von unserer Partnerkanzlei geprüft. Nach Mandatierung wird Ihr Anspruch zunächst außergerichtlich und bei Ablehnung kurzfristig beim zuständigen Gericht geltend gemacht. Die Dauer des Verfahrens richtet sich insbesondere auch nach der Auslastung des für Sie zuständigen Gerichts. Die erstrittene Schadenssumme wird im Anschluss an ein rechtskräftiges Gerichtsurteil oder einer außergerichtlichen Einigung ausgezahlt und durch die Kanzlei auf Ihr Bankkonto überwiesen.

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Die Annahmefrist für die Einigung mit VW ist Ende April 2020 verstrichen. Sollten Sie den Vergleich von VW nicht angenommen haben oder die Annahmefrist verpasst haben, besteht zeitlich begrenzt die Möglichkeit, ihre Ansprüche noch geltend zu machen. Sollten Sie sich nicht bei der MFK angemeldet haben, könnten in Ausnahmesituationen ebenfalls noch Ansprüche bestehen. In beiden Fällen wenden Sie sich bitte direkt an support@claimback.org, um Ihre Ansprüche durch unsere Partnerkanzleien prüfen zu lassen.Anspruch prüfen

Der VZBV (Bundesverband der Verbraucherzentralen) hat am 7. Juli 2021 eine Musterfeststellungsklage gegen die Daimler AG vor dem Oberlandesgericht Stuttgart eingereicht – davon betroffen sind aber nur der Motortyp OM 651 der GLC und GLK Modelle, so dass eine Beteiligung an der Musterfeststellungsklage für die meisten Verbraucher nicht in Frage kommt.

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Grundsätzlich empfehlen unsere Partnerkanzleien in den meisten Fällen den Weg der Einzelklage und statt sich einer Musterverfahren anzuschließen - sofern Sie dabei kein Kostenrisiko tragen. Wenden Sie sich direkt an uns bzw. an unsere Partnerkanzleien, um Ihren Fall kostenfrei prüfen zu lassen.Anspruch prüfen

Eine MFK gegen andere Hersteller gibt es zurzeit noch nicht – diese ist aber nicht auszuschließen. Ein Musterfeststellungsverfahren führt zu einer möglichen Schadensfeststellung. Schadensansprüche müssen Verbraucher im Anschluss über eine individuelle Klage (sog. Leistungsklage) geltend machen.

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Ein Dieselkreditkauf ändert grundsätzlich gar nichts – auch in diesem Fall haben Sie sehr wahrscheinlich Anspruch auf Schadensersatz.

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